पोर्श पनामेरा डीजल के इंजन के नीचे मेलामाइन रेज़िन फोम का इस्तेमाल उचित ध्वनिक व्यवस्था सुनिश्चित करता है। इस फोम का उपयोग चार दरवाजों वाली ग्रैन टूरिज्मो के इंजन कंपार्टमेंट, ट्रांसमिशन टनल और इंजन के पास की ट्रिम में ध्वनि और ताप इन्सुलेशन के लिए किया जाता है।
पोर्श पनामेरा डीजल के इंजन के नीचे मेलामाइन रेज़िन फोम का इस्तेमाल उचित ध्वनिक व्यवस्था सुनिश्चित करता है। इस फोम का उपयोग चार दरवाजों वाली ग्रैन टूरिज्मो के इंजन कंपार्टमेंट, ट्रांसमिशन टनल और इंजन के पास की ट्रिम में ध्वनि और ताप इन्सुलेशन के लिए किया जाता है।
बेसोटेक्ट की आपूर्ति BASF (लुडविग्सहाफेन, जर्मनी) द्वारा की जाती है और इसके उत्कृष्ट ध्वनिक गुणों और उच्च तापमान प्रतिरोध के अलावा, इसकी कम घनत्व ने स्टटगार्ट स्थित इस ऑटोमोबाइल निर्माता के डेवलपर्स को विशेष रूप से आकर्षित किया। बेसोटेक्ट का उपयोग वाहन के उन क्षेत्रों में ध्वनि को अवशोषित करने के लिए किया जा सकता है जहां परिचालन तापमान लंबे समय तक उच्च रहता है, जैसे कि इंजन कंपार्टमेंट बल्कहेड, हुड पैनल, इंजन क्रैंककेस और ट्रांसमिशन टनल।
बेसोटेक्ट अपनी उत्कृष्ट ध्वनिक विशेषताओं के लिए जाना जाता है। इसकी बारीक छिद्रयुक्त खुली-कोशिका संरचना के कारण, यह मध्य और उच्च आवृत्ति रेंज में ध्वनि को बहुत अच्छी तरह अवशोषित करता है। परिणामस्वरूप, पैनामेरा के चालक और यात्री बिना किसी अप्रिय शोर के पोर्श इंजन की विशिष्ट ध्वनि का आनंद ले सकते हैं। 9 किलोग्राम/वर्ग मीटर के घनत्व के साथ, बेसोटेक्ट इंजन पैनलों में आमतौर पर उपयोग होने वाले पारंपरिक इन्सुलेशन पदार्थों से हल्का है। इससे ईंधन की खपत और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन दोनों में कमी आती है।
फोम की अत्यधिक उच्च ताप प्रतिरोधक क्षमता ने भी सामग्री के चयन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। बैसोटेक्ट 200°C+ तापमान पर भी लंबे समय तक ताप प्रतिरोधक क्षमता प्रदान करता है। पोर्श के एनवीएच (शोर, कंपन, कठोरता) वाहन प्रबंधक जुर्गन ओच्स बताते हैं: “पैनामेरा में 184 किलोवाट/250 एचपी का छह-सिलेंडर डीजल इंजन लगा है, और इसका इंजन कंपार्टमेंट नियमित रूप से 180 डिग्री तक के तापमान के संपर्क में रहता है। यह इतने चरम तापमान को सहन कर सकता है।”
बेसोटेक्ट का उपयोग बहुत कम जगह में जटिल 3D कंपोनेंट और कस्टम कंपोनेंट बनाने के लिए किया जा सकता है। मेलामाइन रेज़िन फोम को ब्लेड और तारों के साथ-साथ आरी और मिलिंग का उपयोग करके सटीक रूप से मशीनीकृत किया जा सकता है, जिससे कस्टम पार्ट्स को आसानी से और सटीक रूप से आकार और प्रोफाइल में बनाया जा सकता है। बेसोटेक्ट थर्मोफॉर्मिंग के लिए भी उपयुक्त है, हालांकि इसके लिए फोम को पहले से ही इम्प्रैग्नेट करना आवश्यक है। इन बेहतरीन गुणों के कारण, पोर्श भविष्य के कंपोनेंट के विकास के लिए भी बेसोटेक्ट का उपयोग करने की योजना बना रहा है। —[email protected]